SU7 Ultra被拧松螺丝事件
一、文梳事件起因
2025年3月中旬,被拧爆燃广州一位小米SU7 Ultra车主因朋友借车导致右前轮卡钳划伤,松螺丝事事件在朋友推荐下于3月19日晚将车辆通过拖车送至佛山某修车铺进行卡钳翻新。高速涉事修车铺承诺3-4天完成维修,碰撞但随后以工期冲突为由延期至7天,全过最终单方面拒绝维修并拒绝承担拖车费用。文梳
二、被拧爆燃关键节点
车主于3月23日驾驶车辆时发现低速异响,松螺丝事事件联系小米售后检查后,高速技术人员确认右前轮5颗固定螺丝中有4颗被故意拧松,碰撞仅保留1颗螺丝勉强固定轮毂。全过若车辆高速行驶时轮毂脱落,文梳可能引发严重事故。被拧爆燃于是松螺丝事事件车主通过车辆哨兵模式和沿途监控进行排除:首先是车主家附近修车铺通过监控显示车辆在此处仅进行钣金喷漆,无拆卸轮毂记录;然后就是车主自家院子监控显示车辆停放期间无异常;最后就是关于佛山修车铺,警方通过3楼高空监控画面,清晰记录到店员在3月20日下午操作时,先拆卸右前轮螺帽,拧松全部螺丝后仅拧紧左前轮,右前轮螺丝未紧固但盖上螺帽,整套动作耗时约2分钟。
三、事件升级
车主于3月24日向佛山高新派出所报案,涉事修车铺人员因涉嫌故意破坏他人财物被立案调查。警方调取监控后确认责任方,车主获得受案回执。舆论争议点在于车主报案时发现修车铺人员已提前到达派出所,一度怀疑存在 “保护伞”,后经警方解释为对方看到车主发布的视频后主动报案,消除误会。以及涉事修车铺否认责任,反指车主 “污蔑”,但监控证据确凿。网友推测可能存在行业报复或个人恩怨,但具体动机尚未明确。
四、小米官方处理
首先小米售后第一时间响应车主诉求,安排拖车将车辆送回广州检测,并协助车主收集证据。截至2025年4月1日,小米官方未就事件发布正式声明,仅通过内部渠道与车主沟通。
五、后续
一位疑似事件车主本人的JR在3月31日凌晨发表了一篇关于“小米SU7 Ultra被拧松螺丝车主对事件真相澄清和后续”(完整版可至其主页查看)。
疑似车主本人回应帖子同一时间,当事车主在抖音平台上发布了关于“小米SU7 Ultra被拧松螺丝车主对事件真相澄清和后续”。
该事件后续结果汽车资讯也会持续跟进。
SU7高速碰撞爆燃事件
一、事故基本情况
2025年3月29日22时44分,安徽铜陵德上高速公路池祁段发生严重交通事故,一辆小米SU7标准版车辆与隔离带水泥桩碰撞后起火,导致车内3人全部遇难。事故发生时,车辆处于NOA(Navigate on Autopilot)智能辅助驾驶状态,初始车速为116km/h。事发路段因施工封闭自车道,需改道逆向车道,车辆检测到障碍物后发出提示并开始减速。
二、事故后果与救援
车内3人(23岁驾驶员及其两名好友)因车辆爆燃遇难,后排乘客被路人救出时已无生命体征。小米称事发后立即联系车主(非驾驶员本人),并协调120于23时许抵达现场,但未能挽回生命。
三、小米官方回应
针对于此次事件,小米官方在通过充分调查后于4月1日公布了整个事故的完整事件线:
3月29日 22:27:17 NOA激活,车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分心报警
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120成功
3月29日 约23时许 120抵达现场
四、舆论争议
小米官方:
成立专项小组配合警方调查,提交车辆行驶数据和系统运行信息,强调事故发生时驾驶员已接管车辆。指出碰撞前车速已降至97km/h,车架A柱未变形,但未直接回应自燃原因。
家属质疑:
4月1日,事故受难中的一位家属对于小米官方发布的通告作出回应:首先是事件发生到现在,小米相关工作人员没有与受难者家属取得联系。其次对于事故本身还有多点疑虑,包括车辆为什么在撞到护栏后会自燃?为什么车门会锁?也希望小米官方能够对这个核心争议作出回应。
舆论争议:
部分媒体批评小米“避重就轻”,指出NOA系统在碰撞前仅2秒发出提示,驾驶员反应时间不足,AEB(自动紧急制动)无法在1秒内避免事故。被动安全方面,车辆防火性能遭质疑,尽管车架刚性表现良好。
五、后续结果
警方正进一步调查事故责任,家属等待尸检结果,并计划通过法律途径解决。
该事件后续结果汽车资讯也会持续跟进。
关于这两件小米的热点事件大家是如何看待的,欢迎在本贴下理性讨论。
SU7 Ultra被拧松螺丝事件
一、事件起因
2025年3月中旬,广州一位小米SU7 Ultra车主因朋友借车导致右前轮卡钳划伤,在朋友推荐下于3月19日晚将车辆通过拖车送至佛山某修车铺进行卡钳翻新。涉事修车铺承诺3-4天完成维修,但随后以工期冲突为由延期至7天,最终单方面拒绝维修并拒绝承担拖车费用。
二、关键节点
车主于3月23日驾驶车辆时发现低速异响,联系小米售后检查后,技术人员确认右前轮5颗固定螺丝中有4颗被故意拧松,仅保留1颗螺丝勉强固定轮毂。若车辆高速行驶时轮毂脱落,可能引发严重事故。于是车主通过车辆哨兵模式和沿途监控进行排除:首先是车主家附近修车铺通过监控显示车辆在此处仅进行钣金喷漆,无拆卸轮毂记录;然后就是车主自家院子监控显示车辆停放期间无异常;最后就是关于佛山修车铺,警方通过3楼高空监控画面,清晰记录到店员在3月20日下午操作时,先拆卸右前轮螺帽,拧松全部螺丝后仅拧紧左前轮,右前轮螺丝未紧固但盖上螺帽,整套动作耗时约2分钟。
三、事件升级
车主于3月24日向佛山高新派出所报案,涉事修车铺人员因涉嫌故意破坏他人财物被立案调查。警方调取监控后确认责任方,车主获得受案回执。舆论争议点在于车主报案时发现修车铺人员已提前到达派出所,一度怀疑存在 “保护伞”,后经警方解释为对方看到车主发布的视频后主动报案,消除误会。以及涉事修车铺否认责任,反指车主 “污蔑”,但监控证据确凿。网友推测可能存在行业报复或个人恩怨,但具体动机尚未明确。
四、小米官方处理
首先小米售后第一时间响应车主诉求,安排拖车将车辆送回广州检测,并协助车主收集证据。截至2025年4月1日,小米官方未就事件发布正式声明,仅通过内部渠道与车主沟通。
五、后续
一位疑似事件车主本人的JR在3月31日凌晨发表了一篇关于“小米SU7 Ultra被拧松螺丝车主对事件真相澄清和后续”(完整版可至其主页查看)。
疑似车主本人回应帖子同一时间,当事车主在抖音平台上发布了关于“小米SU7 Ultra被拧松螺丝车主对事件真相澄清和后续”。
该事件后续结果汽车资讯也会持续跟进。
SU7高速碰撞爆燃事件
一、事故基本情况
2025年3月29日22时44分,安徽铜陵德上高速公路池祁段发生严重交通事故,一辆小米SU7标准版车辆与隔离带水泥桩碰撞后起火,导致车内3人全部遇难。事故发生时,车辆处于NOA(Navigate on Autopilot)智能辅助驾驶状态,初始车速为116km/h。事发路段因施工封闭自车道,需改道逆向车道,车辆检测到障碍物后发出提示并开始减速。
二、事故后果与救援
车内3人(23岁驾驶员及其两名好友)因车辆爆燃遇难,后排乘客被路人救出时已无生命体征。小米称事发后立即联系车主(非驾驶员本人),并协调120于23时许抵达现场,但未能挽回生命。
三、小米官方回应
针对于此次事件,小米官方在通过充分调查后于4月1日公布了整个事故的完整事件线:
3月29日 22:27:17 NOA激活,车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分心报警
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120成功
3月29日 约23时许 120抵达现场
四、舆论争议
小米官方:
成立专项小组配合警方调查,提交车辆行驶数据和系统运行信息,强调事故发生时驾驶员已接管车辆。指出碰撞前车速已降至97km/h,车架A柱未变形,但未直接回应自燃原因。
家属质疑:
4月1日,事故受难中的一位家属对于小米官方发布的通告作出回应:首先是事件发生到现在,小米相关工作人员没有与受难者家属取得联系。其次对于事故本身还有多点疑虑,包括车辆为什么在撞到护栏后会自燃?为什么车门会锁?也希望小米官方能够对这个核心争议作出回应。
舆论争议:
部分媒体批评小米“避重就轻”,指出NOA系统在碰撞前仅2秒发出提示,驾驶员反应时间不足,AEB(自动紧急制动)无法在1秒内避免事故。被动安全方面,车辆防火性能遭质疑,尽管车架刚性表现良好。
五、后续结果
警方正进一步调查事故责任,家属等待尸检结果,并计划通过法律途径解决。
该事件后续结果汽车资讯也会持续跟进。
关于这两件小米的热点事件大家是如何看待的,欢迎在本贴下理性讨论。
二、 1.修复已知Bug。2.新服务。
三、修复已知bug;优化用户体验
四、1,交互全面优化,用户操作更加便捷高效;2,主题色更新,界面风格更加协调;3,增加卡片类个人数据
五、-千万商品随意挑选,大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖,更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式,轻松下单,快捷支付-新浪微博,支付宝,QQ登录,不用注册也能购物-支持商品收藏,随时查询喜爱的商品和历史购物清单。
六、1.bug修复,提升用户体验;2.优化加载,体验更流程;3.提升安卓系统兼容性
七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;